路虎揽胜将换新3.0T发动机 动力提升售价将下调

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目前,路虎揽胜运动已被其自己的Ingenium系列直列6缸3.0T发动机所取代。在线汽车市场了解到,路虎揽胜还将改用Ingenium系列3.0T发动机,以取代目前车型中使用的3.0 V6增压发动机。新发动机功率输出与目前相比有了很大提高,整体油耗降低了1.9L/100km,即8.8L/100km。参考之前的路虎揽胜运动版,3.0T发动机的价格降低了约2万元。预计路虎揽胜的价格也将降低约2万元,预计售价为120万元。

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新款3.0T直列六缸发动机采用电机驱动的电子增压器,其转速可在半秒内增加到转速,功率输出分为高低功率版本调节,最大功率为294kW,265kW,峰值扭矩550N。 m,495N.m,与目前车型中使用的3.0 V6增压发动机功率相比,大功率版本的动力超过了雷克萨斯LX的5.7L发动机。此外,新车预计将配备48V光混合系统。整体油耗低至8.8L/100km,比目前的10.7L/100km低18%。

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目前,路虎揽胜运动已被其自己的Ingenium系列直列6缸3.0T发动机所取代。在线汽车市场了解到,路虎揽胜还将改用Ingenium系列3.0T发动机,以取代目前车型中使用的3.0 V6增压发动机。新发动机功率输出与目前相比有了很大提高,整体油耗降低了1.9L/100km,即8.8L/100km。参考之前的路虎揽胜运动版,3.0T发动机的价格降低了约2万元。预计路虎揽胜的价格也将降低约2万元,预计售价为120万元。

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新款3.0T直列六缸发动机采用电机驱动的电子增压器,其转速可在半秒内增加到转速,功率输出分为高低功率版本调节,最大功率为294kW,265kW,峰值扭矩550N。 m,495N.m,与目前车型中使用的3.0 V6增压发动机功率相比,大功率版本的动力超过了雷克萨斯LX的5.7L发动机。此外,新车预计将配备48V光混合系统。整体油耗低至8.8L/100km,比目前的10.7L/100km低18%。

目前,路虎揽胜运动已被其自己的Ingenium系列直列6缸3.0T发动机所取代。在线汽车市场了解到,路虎揽胜还将改用Ingenium系列3.0T发动机,以取代目前车型中使用的3.0 V6增压发动机。新发动机功率输出与目前相比有了很大提高,整体油耗降低了1.9L/100km,即8.8L/100km。参考之前的路虎揽胜运动版,3.0T发动机的价格降低了约2万元。预计路虎揽胜的价格也将降低约2万元,预计售价为120万元。

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新款3.0T直列六缸发动机采用电机驱动的电子增压器,其转速可在半秒内增加到转速,功率输出分为高低功率版本调节,最大功率为294kW,265kW,峰值扭矩550N。 m,495N.m,与目前车型中使用的3.0 V6增压发动机功率相比,大功率版本的动力超过了雷克萨斯LX的5.7L发动机。此外,新车预计将配备48V光混合系统。整体油耗低至8.8L/100km,比目前的10.7L/100km低18%。

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